Отображение сетевого контента Отображение сетевого контента

13.04.01 Теплоэнергетика и теплотехника
Профиль 1 - Энергетика и инженерная теплофизика (международная)

 

1 и 2 семестры: обучение в КАИ

диплом магистра КАИ (Россия)

3 и 4 семестры: обучение в СЗПУ

диплом магистра СЗПУ (Китай)

 

Партнер: Северо-западный политехнический университет Китая с выдачей двойного диплома о магистерской подготовке (СЗПУ)

 

 

Профиль 2 - Теоретические основы теплотехники

 

Срок обучения 2 года

20 - бюджетных мест

5 - платных мест

Проходной балл в 2025 году - 70 

Стоимость обучения в 2025 году - 186 600 руб. в год

 

Примеры тем выпускных квалификационных работ магистров

  1. Численное моделирование задач внешней и внутренней аэрогидродинамики и тепломассообмена в транспортных средствах и двигателях.

  2. Технологии цифровых двойников в авто- и авиадвигателестроении, виртуальные сборки и испытания транспортных средств.

  3. Компьютерное моделирование течений и теплообмена в проточных частях двигателей летательных аппаратов и энергоустановок.

  4. Повышение эффективности теплотехнического и теплоэнергетического оборудования. Разработка и исследования новых образцов теплообменного оборудования.

  5. Испытания авиационных поршневых двигателей.

  6. Реверс-инжиниринг основных узлов и агрегатов и узлов двигателей

  7. Нейросетевые модели сложных процессов в энерго- и авиастановках

  8. Разработка новых перспективных схем двигателей летательных аппаратов.

  9. Повышение надежности эксплуатации ракетных и авиационных двигательных установок. 

  10. Оценка надежности эксплуатации элементов паротурбинных, газотурбинных и парогазовых энергоустановок, турбокомпрессоров транспортных комплексов.

  11. Разработка и испытание новых образцов систем охлаждения в электронике, энергетике, двигателестроении.

  12. Физическое и численное моделирование нестационарных одно- и двухфазных течений в каналах сложной формы.

  13. Разработка систем хранения, транспортировки и регазификации сжиженного природного газа и других альтернативных топлив.

  14. Цифровые двойники систем газотурбинных и поршневых двигателей транспортных средств, включая авиационные пилотируемые и беспилотные системы

​